機艙是船舶動力裝置所在地和低溫處所.

航行中貨艙起火，已立即切斷通風(fēng)，施放足量二氧化碳，并長時間悶艙以防復(fù)燃.

進(jìn)入貨艙探火時，人員行走的方法是（）.

機艙著火可用二氧化碳進(jìn)行撲救，此時應(yīng)（）.

機艙發(fā)生火災(zāi)時，對受火災(zāi)威脅的空氣瓶，應(yīng)采取排氣降壓措施，以防爆炸.

船舶因運載堿性及其他腐蝕物品而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑效果好.

船舶機艙發(fā)生火災(zāi)時，利用水槍可能蔓延的設(shè)備、油柜、艙壁等進(jìn)行冷卻，以防災(zāi)情擴大.

貨艙在裝卸棉、棕、麻這類貨物時發(fā)生火災(zāi)，通常是采用艙內(nèi)放水灌艙的方法滅火.

機艙失火應(yīng)在2分鐘內(nèi)將所需要的（）二氧化碳一次放入機艙.

在使用二氧化碳滅火系統(tǒng)滅火時，應(yīng)在（）內(nèi)將85%的二氧化碳一次性放入被保護(hù)艙室.