滅船舶甲板火首先應(yīng)停止輸油，使溢油停止，關(guān)斷油閥.

（）是船舶的‘心臟’.

船舶在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，在撲救的同時(shí)，應(yīng)向港方報(bào)警.

航行中貨艙起火，已立即切斷通風(fēng)，施放足量二氧化碳，并長(zhǎng)時(shí)間悶艙以防復(fù)燃.

機(jī)艙著火可用二氧化碳進(jìn)行撲救，此時(shí)應(yīng)（）.

甲板溢油造成的火災(zāi)發(fā)生在上風(fēng)舷需用泡沫從（）將大火向（）推移至舷外.

船舶因運(yùn)載過(guò)氧化鈣而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，再啟動(dòng)固定滅火時(shí)，在啟動(dòng)固定滅火系統(tǒng)后，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，通知所有人員撤離機(jī)艙，然后停止主機(jī)、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，鍋爐停止燃燒，關(guān)閉通風(fēng)和開口，封閉機(jī)艙.

進(jìn)入貨艙探火時(shí)，人員行走的方法是（）.

機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)受火災(zāi)威脅的空氣瓶，應(yīng)采取排氣降壓措施，以防爆炸.