單項選擇題駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺與溜放部分的變坡點)到()或計算點(調車場不設減速器制動位時)的線路范圍。
A.峰頂;調車場第一制動位入口
B.峰頂;調車場第二制動位入口
C.峰底;調車場第一制動位入口
D.峰底;調車場第二制動位入口
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1.單項選擇題車站改編能力由()和()組成。
A.駝峰解體能力;到發(fā)線能力
B.駝峰解體能力;咽喉通過能力
C.駝峰解體能力;尾部編組能力
D.頭部編組能力;尾部編組能力
2.單項選擇題駝峰調速系統(tǒng)設有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
A.間隔制動和調速制動
B.間隔制動和目的制動
C.調速制動和目的制動
D.間隔制動和連續(xù)制動
3.單項選擇題()是指調車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
A.易行線
B.中行線
C.難行線
D.普通線
4.多項選擇題車場按其形狀可以分為以下哪幾種?()
A.梯形車場
B.異腰梯形車場
C.平行四邊形車場
D.梭形車場
5.多項選擇題樞紐線路引入方式一般有()幾種。
A.直接引入
B.分歧引入
C.會和引入
D.分散引入
最新試題
關于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()
題型:單項選擇題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種?()
題型:多項選擇題
()是指調車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型:單項選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。
題型:單項選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括()、制動力以及起動阻力等。
題型:多項選擇題
溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺與溜放部分的變坡點)到調車場第一制動位入口或計算點(調車場不設減速器制動位時)的線路范圍。
題型:判斷題
樞紐線路引入方式一般有()幾種。
題型:多項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內,易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內,難行車的速度()易行車。
題型:單項選擇題
駝峰調速系統(tǒng)設有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
題型:單項選擇題
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列()布置形式。
題型:多項選擇題