單項選擇題車站改編能力由()和()組成。
A.駝峰解體能力;到發(fā)線能力
B.駝峰解體能力;咽喉通過能力
C.駝峰解體能力;尾部編組能力
D.頭部編組能力;尾部編組能力
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1.單項選擇題駝峰調速系統(tǒng)設有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
A.間隔制動和調速制動
B.間隔制動和目的制動
C.調速制動和目的制動
D.間隔制動和連續(xù)制動
2.單項選擇題()是指調車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
A.易行線
B.中行線
C.難行線
D.普通線
3.多項選擇題車場按其形狀可以分為以下哪幾種?()
A.梯形車場
B.異腰梯形車場
C.平行四邊形車場
D.梭形車場
4.多項選擇題樞紐線路引入方式一般有()幾種。
A.直接引入
B.分歧引入
C.會和引入
D.分散引入
5.單項選擇題鐵路樞紐設置兩個及以上的客運站時,樞紐內客運站的布局有幾種形式?()
A.主要客運站布置在幾個深入樞紐的干線盡端
B.主要客運站順列布置在貫通樞紐的鐵路干線上
C.主要客運站分別布置在樞紐銜接干線的折角邊上
D.主要客運站布置在樞紐環(huán)線上
E.主要客運站布置在樞紐客運直徑線上,樞紐干線間貨物列車經環(huán)線或迂回線走行
最新試題
駝峰通常由()和禁溜車停留線組成。
題型:多項選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。
題型:單項選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括()、制動力以及起動阻力等。
題型:多項選擇題
關于輪渡站的布置原則,下列說法不正確的是()
題型:單項選擇題
駝峰調速系統(tǒng)設有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
題型:單項選擇題
關于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()
題型:單項選擇題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點不包括()。
題型:單項選擇題
引起曲線阻力的原因有()。
題型:多項選擇題
()是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。
題型:單項選擇題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項?()
題型:單項選擇題