A、岸基維修
B、雙套設(shè)備
C、雙套人員
D、海上維修;
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A、SART
B、NAVTEX
C、DSC
D、EGC
E、EPIRB
A、EPIRB
B、MF/HFDSC
C、SART
D、雙向無線電話
E、VHFDSC
F、SES
A、遇險(xiǎn)報(bào)警只能通過專用的遇險(xiǎn)按鈕來觸發(fā)啟動
B、遇險(xiǎn)報(bào)警按鈕應(yīng)能被清楚的辨別
C、遇險(xiǎn)報(bào)警的啟動應(yīng)要求至少有2個獨(dú)立的動作
D、設(shè)備應(yīng)顯示遇險(xiǎn)報(bào)警的狀態(tài)
A、年度測試主管機(jī)關(guān)可將測試周期展期至17個月
B、年度測試在適航證書到期日前3個月進(jìn)行
C、年度測試可在適航證書年度檢驗(yàn)日前后3個月進(jìn)行
D、不超過5年,應(yīng)在認(rèn)可的岸上維護(hù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)
A、該設(shè)備的布置應(yīng)可由一人在甲板上操作
B、在救生艇、筏降落及救生艇回收過程中,在船上操作位置應(yīng)隨時能觀察到救生艇、筏的動向
C、應(yīng)配備放開救生艇的裝置,以便釋放機(jī)構(gòu)在不受載的情況下進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)
D、船上配備的釋放機(jī)構(gòu)應(yīng)為同一型號
最新試題
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成,因而具有()
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中()
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
某集團(tuán)公司中有甲乙二個兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。()
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()