A、年度測試主管機關可將測試周期展期至17個月
B、年度測試在適航證書到期日前3個月進行
C、年度測試可在適航證書年度檢驗日前后3個月進行
D、不超過5年,應在認可的岸上維護機構進行維護
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A、該設備的布置應可由一人在甲板上操作
B、在救生艇、筏降落及救生艇回收過程中,在船上操作位置應隨時能觀察到救生艇、筏的動向
C、應配備放開救生艇的裝置,以便釋放機構在不受載的情況下進行維護保養(yǎng)
D、船上配備的釋放機構應為同一型號
A、持續(xù)處于準備使用狀態(tài),不超過10min即可降落
B、在適宜于降落并回收的位置.
C、使該救助艇及其存放裝置,均不會妨礙存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作.
D、在兼作救生艇時,應符合救生艇存放的要求
A、月度檢查清單
B、維護保養(yǎng)與修理須知
C、定期維護保養(yǎng)計劃
D、潤滑點示意圖,并注明建議用的潤滑劑
A、集合站應設在緊靠登乘站的地方。每個集合站應在甲板上有足夠的無障礙場所,以容納指定在該站集合的所有人員,其人均占面積至少為0.35㎡。
B、集合站和登乘站均應設在容易從起居處所和工作區(qū)域到達的地方。
C、吊架降落和自由降落的救生艇筏集合站與登乘站的布置,應能使擔架病人抬進救生艇筏。
D、船舷降落的救生艇筏的每處登乘站或每相鄰兩處登乘站均應設置1具認可的登乘梯,以供船上人員登入降落到水面上的救生艇、筏
A.經(jīng)同意的有效通風
B.門應向外開啟
C.不得低于開敞甲板的下一層
D.在查相應防火分隔表時,應視作控制站
最新試題
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應能使之易于有效關閉,并緊固成水密。()
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔。
應變部署表應在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客()
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設置臥席的客船的要求
ISM規(guī)則用概括性術語寫成,因而具有()