A、該設(shè)備的布置應(yīng)可由一人在甲板上操作
B、在救生艇、筏降落及救生艇回收過程中,在船上操作位置應(yīng)隨時能觀察到救生艇、筏的動向
C、應(yīng)配備放開救生艇的裝置,以便釋放機構(gòu)在不受載的情況下進行維護保養(yǎng)
D、船上配備的釋放機構(gòu)應(yīng)為同一型號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、持續(xù)處于準備使用狀態(tài),不超過10min即可降落
B、在適宜于降落并回收的位置.
C、使該救助艇及其存放裝置,均不會妨礙存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作.
D、在兼作救生艇時,應(yīng)符合救生艇存放的要求
A、月度檢查清單
B、維護保養(yǎng)與修理須知
C、定期維護保養(yǎng)計劃
D、潤滑點示意圖,并注明建議用的潤滑劑
A、集合站應(yīng)設(shè)在緊靠登乘站的地方。每個集合站應(yīng)在甲板上有足夠的無障礙場所,以容納指定在該站集合的所有人員,其人均占面積至少為0.35㎡。
B、集合站和登乘站均應(yīng)設(shè)在容易從起居處所和工作區(qū)域到達的地方。
C、吊架降落和自由降落的救生艇筏集合站與登乘站的布置,應(yīng)能使擔(dān)架病人抬進救生艇筏。
D、船舷降落的救生艇筏的每處登乘站或每相鄰兩處登乘站均應(yīng)設(shè)置1具認可的登乘梯,以供船上人員登入降落到水面上的救生艇、筏
A.經(jīng)同意的有效通風(fēng)
B.門應(yīng)向外開啟
C.不得低于開敞甲板的下一層
D.在查相應(yīng)防火分隔表時,應(yīng)視作控制站
A.機器處所應(yīng)位于液貨艙和污液艙的后方,也應(yīng)位于燃油艙的后方
B.如駕駛臺設(shè)置在貨油區(qū)域上方,必須用一個至高度至少2M的開敞空間隔開
C.起居處所和服務(wù)處所與溢于甲板上液貨隔開的固定擋板的高度至少300MM
D.小于2000總噸的液貨船,面向貨物區(qū)域的限界面的隔熱標準允許由A-60級放寬至A-15級。
最新試題
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個()。
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
應(yīng)變部署表與個人應(yīng)變卡應(yīng)指明負責(zé)保證維護救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負責(zé)該項工作。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成,因而具有()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進行()
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準展期。()
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標準。
在特殊情況下,主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()