多項選擇題輕軌鐵路車站按其營運功能劃分有()。
A.始發(fā)站
B.終端站
C.中間站
D.換乘站
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1.單項選擇題出行方式選擇實際上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
A.出行目的
B.出行計劃
C.出行與否
D.出行次數(shù)
2.單項選擇題()是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。
A.終端站
B.綜合樞紐站
C.地鐵線路間換乘站
D.始發(fā)站
3.單項選擇題救援組織工作的核心問題是()。
A.降低成本
B.降低風(fēng)險
C.爭取時間
D.減少損失
4.單項選擇題()主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì),表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。
A.自由類交通方式
B.公共交通方式
C.準(zhǔn)公共交通方式
D.非公共交通方式
5.單項選擇題()主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
A.自由類交通方式
B.條件類交通方式
C.競爭類交通方式
D.非公共交通方式
最新試題
地鐵發(fā)生火災(zāi),首要的問題是保證設(shè)備安全。
題型:判斷題
地鐵換乘站存在的問題包括()。
題型:多項選擇題
()是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。
題型:單項選擇題
不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義,主要包括以下五類:基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu);基于出行目的的交通結(jié)構(gòu);基于出行時段的交通結(jié)構(gòu);基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu);基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。
題型:判斷題
從服務(wù)實體來看,()之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。
題型:多項選擇題
列車前部著火且停在近后方車站時,司機應(yīng)組織乘客向()疏散。
題型:單項選擇題
換乘站一般客流比較小。
題型:判斷題
車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。
題型:判斷題
自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。
題型:判斷題
地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。
題型:判斷題