A.EC01/08
B.IC03/06
C.BC04
D.FC05
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司機(jī)操作臺上的控制開關(guān)“擋風(fēng)玻璃刮水器”在圖示位置
，下列敘述正確的是（）
A.刮水器臂上有壓力，并保持在停止位置
B.刮水器上無壓力，刮水器可在前擋風(fēng)玻璃上自由移動
C.刮水器臂開始清潔
D.刮水器臂持續(xù)刮水
A.電源模塊
B.MVB通訊模塊
C.數(shù)字輸入輸出模塊
D.Compact I\O擴(kuò)展模塊
A.658A
B.6583
C.658B
D.6580
A.全車共5個HMI，每個司機(jī)室各2個，4車乘務(wù)員室一個
B.HMI通過MVB與列車進(jìn)行數(shù)據(jù)交換
C.司機(jī)室的2個HMI相互之間無通訊
A.每節(jié)車輛的門控器都通過內(nèi)部的CAN總線進(jìn)行通信
B.主門控器通過MVB線與CCU進(jìn)行通訊
C.司機(jī)室的集控按鈕命令直接通過車輛總線傳輸給DCU
D.本地操作按鈕除遠(yuǎn)程遙控外，只控制單個門動作
最新試題
CRH3型動車組的輪緣潤滑系統(tǒng)通過司機(jī)操作進(jìn)行控制。
汽笛腳踏開關(guān)在車組無電有風(fēng)的情況下無法使用。
CRH3型動車組施加最大常用制動時，所有的車軸都將參與空氣制動。
CRH3型動車組高于軌面100mm的洪水中限速15km/h。
CRH3型動車組列車內(nèi)部照明系統(tǒng)光源廚房頂燈光源為熒光燈，分為兩種：2X30W（長=895=895mm）、18W（長=590mm）、110W。
Z21閥門既給空調(diào)又給外門供風(fēng)。
關(guān)閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1（與管路平行方向?yàn)椤瓣P(guān)”），關(guān)閉自動壓縮空氣供給。
所有安全回路的供電都是110VDC。
車組降弓，保留蓄電池供電，此時全列CCT保持供電狀態(tài)，而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號在2分鐘左右斷電。
車門隔離到位與否是不能以隔離鎖擰不動為判斷標(biāo)準(zhǔn)的。應(yīng)以隔離鎖鎖舌可靠的插入鎖口板，并且隔離鎖芯未隔離時，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于垂直方向。隔離好時，鎖芯上的標(biāo)記線應(yīng)位于水平方向。