A.必須由承運(yùn)人或其代理人、或船長(zhǎng)或其代理人簽署
B.簽署人需表明其身份
C.簽署人不需表明其身份
D.若為代理人簽署，還必須表明被代理
E.若為代理人簽署，只要表明其身份，而不需要表明被代理一方的名稱和身份
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A.Shipper
B.Consignee
C.Notify Party
D.Carrier
A.2006年1O月10日
B.2006年10月21日
C.2006年10月22日
D.006年10月30日
A.2007年1月10日
B.2007年1月30日
C.2007年1月9日
D.該信用證無效
A.船公司
B.貨運(yùn)代理人
C.買方
D.賣方
最新試題
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志，應(yīng)包括的內(nèi)容是（）。
對(duì)賣方而言，在匯付、托收和L/C三種支付方式中，匯付的風(fēng)險(xiǎn)最大。（）
L/C、D/P、D/A三種支付方式中，買方最容易接受D/A方式，為有助于達(dá)成交易，擴(kuò)大出口，所以我方應(yīng)增加對(duì)D/A的使用。（）
海運(yùn)提單的抬頭是指提單的（）。
按照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的慣例，投保時(shí)的保險(xiǎn)加成率一般為（）。
我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款將海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為（）兩類。
對(duì)于海運(yùn)卸貨港的選擇，一般行使選擇權(quán)的人是（）。
關(guān)于海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用，下列不正確的表述是（）。
根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(《UCP600》)，海運(yùn)提單表面上注明承運(yùn)人的名稱（）。
票匯是匯付的一種方式，屬于商業(yè)信用，故使用商業(yè)匯票。（）