A.保險(xiǎn)責(zé)任范圍和保險(xiǎn)條件
B.運(yùn)輸方式
C.運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路和港口情況
D.貨物的種類;性質(zhì)、特點(diǎn)和包裝
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A.貨物的種類、性質(zhì)和特點(diǎn)
B.包裝
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸方式
A.賣方
B.買方
C.貨主
D.承運(yùn)人
A.1128.56
B.1118.45元
C.1015元
D.1100
A.運(yùn)輸方式
B.國(guó)際貿(mào)易條件
C.國(guó)際貿(mào)易價(jià)格條件
D.保險(xiǎn)價(jià)值
A.2005年8月1日
B.2005年11月2日
C.2005年9月1日
D.2005年10月1日
A.180天
B.120天
C.90天
D.60天
A.罷工險(xiǎn)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)
D.都不是
A.倉至倉
B.水面危險(xiǎn)
C.站至站
D.舷對(duì)舷
A.保險(xiǎn)責(zé)任
B.除外責(zé)任
C.附加責(zé)任
D.特約承保責(zé)任
A.過戶銀行
B.開戶銀行
C.貨主
D.承運(yùn)人
最新試題
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一般為()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是()。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后的()天為限。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任在被保險(xiǎn)貨物于卸載地卸離飛機(jī)后滿()天終止。
《倫敦協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》將基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為()。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,幾乎都是采用定值保險(xiǎn)承保。因此,無論是實(shí)際全損還是推定全損,其賠償金額都是該被保險(xiǎn)貨物的全部保險(xiǎn)金額。下列除了()都是其例外情況。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)包括()。
在CIF價(jià)格條件下保險(xiǎn)金額的計(jì)算公式是()。
下列哪項(xiàng)不屬于國(guó)內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任?()
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,遭受盜竊的損失屬于()的保險(xiǎn)責(zé)任。