A.戰(zhàn)爭險(xiǎn)
B.罷工險(xiǎn)
C.交貨不到險(xiǎn)
D.A+B
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A.存放于艙面上的民用炸藥
B.存放于艙面上集裝箱內(nèi)的服裝
C.存放于艙面上的硝酸
D.存放于艙面上的二氧化硫
A.3
B.4
C.5
D.6
A.艙面險(xiǎn)
B.交貨不到險(xiǎn)
C.提貨不著險(xiǎn)
D.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
A.大理石板中混進(jìn)了泥土
B.礦砂混進(jìn)了泥土
C.布匹中夾帶了服裝
D.服裝被淋濕了
A.因承運(yùn)船只的質(zhì)量問題造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C.在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.被保險(xiǎn)貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
A.搶劫險(xiǎn)
B.偷竊提貨不著險(xiǎn)
C.淡水雨淋險(xiǎn)
D.短量險(xiǎn)
A.瓷器
B.新汽車
C.鐵釘
D.黃金
A.平安險(xiǎn)>水漬險(xiǎn)>一般附加險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)>水漬險(xiǎn)>平安險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)>一切險(xiǎn)>平安險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)>平安險(xiǎn)>水漬險(xiǎn)
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A.船舶互撞責(zé)任條款是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款
B.船舶互撞責(zé)任條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過失，也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對(duì)自己所受貨損進(jìn)行賠償以后，還要對(duì)本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)
C.船舶互撞責(zé)任條款要求補(bǔ)償貨主的損失
D.保險(xiǎn)人在平安險(xiǎn)條款中訂有船舶互撞責(zé)任條款，主要是將被保險(xiǎn)人（貨主）根據(jù)該條款規(guī)定的應(yīng)負(fù)比例，作為保險(xiǎn)責(zé)任項(xiàng)下應(yīng)予補(bǔ)償?shù)膿p失，為被保險(xiǎn)人提供充分的保障
最新試題
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是（）。
下列哪種情況不屬于國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)責(zé)任范圍？（）
國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任在被保險(xiǎn)貨物于卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天終止。
《倫敦協(xié)會(huì)海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款（ICC）》將基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。該條款于（）重新修訂。
不需加上海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)艙面險(xiǎn)的是（）。
以下保險(xiǎn)費(fèi)率最高的是（）。
國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)承保的失蹤，必須在飛機(jī)下落不明（）個(gè)月以上。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)包括（）。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中，幾乎都是采用定值保險(xiǎn)承保。因此，無論是實(shí)際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險(xiǎn)貨物的全部保險(xiǎn)金額。下列除了（）都是其例外情況。
國際上習(xí)慣采用的（）將基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。