單項(xiàng)選擇題為了便于乘客在緊急狀態(tài)下與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，在各列車車廂內(nèi)裝有（）系統(tǒng)。
A.司機(jī)室對(duì)講
B.乘客廣播
C.司機(jī)乘客對(duì)講
D.以上都有
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1.單項(xiàng)選擇題列車廣播系統(tǒng)的控制分析有（）和程序分析兩種形式
A.模擬分析
B.數(shù)值分析
C.邏輯分析
D.以上都不是
3.單項(xiàng)選擇題車載ATO子系統(tǒng)可使列車速度保持在參考速度的（）的范圍內(nèi)。
A.0～2km/h
B.0～3km/h
C.0～4km/h
D.0～5km/h
最新試題
熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。
題型：判斷題
當(dāng)司機(jī)按下開(kāi)門按鈕，開(kāi)門信號(hào)將傳給列車控制單元。
題型：判斷題
當(dāng)確定運(yùn)行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。
題型：判斷題
400℃的溫度范圍內(nèi)，Pt100熱電阻溫度傳感器是首選測(cè)溫元件。
題型：判斷題
每節(jié)車電子制動(dòng)控制單元控制電、空制動(dòng)系統(tǒng)和車輪防滑保護(hù)。
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小容量直流接觸器采用立體布置結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
電動(dòng)列車制動(dòng)電阻采用條形電阻。
題型：判斷題
輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電，經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊嚳偩€。
題型：判斷題
列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。
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直流電機(jī)的可逆性指電機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。
題型：判斷題