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判斷題列車廣播系統(tǒng)的控制分析有邏輯分析和程序分析兩種形式。

1.單項(xiàng)選擇題車載ATO子系統(tǒng)可使列車速度保持在參考速度的（）的范圍內(nèi)。

A.0～2km/h
B.0～3km/h
C.0～4km/h
D.0～5km/h

2.判斷題車載ATO子系統(tǒng)可以通過連續(xù)比較實(shí)際速度和限速，控制列車的牽引和制動(dòng)系統(tǒng)。

3.判斷題車載ATO子系統(tǒng)應(yīng)用開環(huán)控制技術(shù)，達(dá)到速度調(diào)節(jié)的目的。

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車速度小于（）時(shí)，車載ATP子系統(tǒng)確認(rèn)列車為“零”速度。

A.0
B.1km/h
C.3km/h
D.5km/h

5.單項(xiàng)選擇題車載ATP子系統(tǒng)功能可實(shí)現(xiàn)超速防護(hù)、制動(dòng)保證、零速檢測(cè)、（）等功能。

A.自動(dòng)平穩(wěn)加速
B.車門控制
C.跳停
D.程序停站