A.GE和RR
B.GE和SNECMA
C.GE和PW
D.PW和RR
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A.龐巴迪公司
B.空中客車公司
C.巴西航空工業(yè)公司
D.俄羅斯聯(lián)合航空制造公司
A.委任代表和委任單位
B.局屬內(nèi)部機構(gòu)
C.局長辦公室
D.地區(qū)管理局
A.SITA
B.ICAO
C.FIATA
D.IATA
A.靜壓
B.全壓
C.壓力差
D.動壓
A.ATA100規(guī)范
B.ATA1000規(guī)范
C.AOA100規(guī)范
D.AOA1000規(guī)范
最新試題
下列有關(guān)臨時機場的選定,描述有誤的是()。
跑道是機場內(nèi)供飛機起飛和著陸使用的一塊特定的長方形場地,是機場最重要的組成部分,一般來講CATIIIA類跑道屬于()
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護的描述,有誤的是()。
目視進近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機在進近過程中保持正常下滑航跡,一般來說當(dāng)航空器位于正確(標(biāo)稱)下滑道時,看到助航燈光()
飛機正常飛行時,客艙氧氣由哪里供應(yīng)?()
為了使機場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運行性能相適應(yīng),我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機場飛行區(qū)等級,表征機場飛行區(qū)對航空器的接納能力,對于4F機場,其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)()米。
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。
跑道每個方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡稱縮寫為()
現(xiàn)代大型民航客機出現(xiàn)事故的主要原因是()。
機場的救援和消防等級是指機場所具備的與使用該機場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說,可起降航空器機身越長、寬度越大,消防保障等級和保障救援能力越強,級別越()