A.強度高,穩(wěn)定性好
B.擴散應(yīng)力的能力強
C.抗凍性能優(yōu)越
D.造價低廉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水槽隨時加水保持適當(dāng)?shù)暮愣ㄋ?br/>B.水槽中試件的間隙及試件上表面的水深不得小于5mm
C.每個水槽中只能養(yǎng)護同類水泥試件
D.也可以全部更換水槽的水
A.最佳含水率
B.最大干密度
C.密度
D.質(zhì)量
A.單位面積質(zhì)量
B.密度
C.厚度
D.體積
A.土的類別
B.含水率
C.干密度和最大干密度
D.壓實度
A.板厚度是面層實測關(guān)鍵項目
B.僅允許出現(xiàn)負(fù)偏差
C.水泥混凝土板厚度的檢查頻率為每100m 每車道2處
D.評定路段內(nèi),水泥混凝土面層厚度應(yīng)該按代表值和單個合格值的允許偏差進行評定
A.固結(jié)系數(shù)
B.無側(cè)限抗壓強度
C.滲透系數(shù)
D.濕化崩解量
A.減水劑
B.引氣劑
C.增稠劑
D.速凝劑
A.維卡儀法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時要求整個操作必須在2min 內(nèi)完成
B.用維卡儀法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時,規(guī)定當(dāng)試桿距離玻璃板小于5mm 時,應(yīng)當(dāng)適量減水
C.用維卡儀法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時,規(guī)定當(dāng)試桿距離玻璃板大于7mm 時,應(yīng)當(dāng)適量加水
D.用維卡儀法測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量時,整個過程沒必要調(diào)整水量
A.40次/min
B.41次/min
C.42次/min
D.43次/min
A.浸水馬歇爾試驗
B.浸水車轍試驗
C.凍融劈裂試驗
D.浸水劈裂試驗
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有()。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
當(dāng)用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。