A.瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在145~170℃
B.集料的加熱溫度比瀝青溫度高5~10℃
C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在135~150℃
D.出廠溫度過高的混合料應(yīng)等溫度降下來后使用
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A.植樹
B.種草
C.平鋪草皮
D.平鋪疊置草皮
A.交通標志、交通標線
B.防撞設(shè)施、隔離柵
C.可變情報板
D.橋梁防拋網(wǎng)
E.視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施
A.施工快捷
B.施工安全
C.施工工序少
D.便于使用大型機具
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
A.查閱規(guī)范
B.取土試驗
C.力學(xué)計算
D.擊實試驗
最新試題
影響圍巖穩(wěn)定性的因素很多,但起決定性的因素是巖體本身的特性,其主要包括()。
對產(chǎn)生“彈簧土”的路基進行有效治理的措施有()。
關(guān)于瀝青混合料拌和的說法錯誤的是()。
隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開挖方法是()。
計算某項工序工作持續(xù)時間的公式如下:其中D為勞動量,n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()。
鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。
適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()。
路基施工放樣測量中,以平面曲線起點(或終點)至曲線任一點的弦線與切線之間的弦切角和弦長來確定待放點位置的方法稱為()。
有一土質(zhì)路堤邊坡,坡腳長期浸水,可采用的植物防護類型是()。
關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運輸?shù)恼f法,錯誤的是()。