A.增加阻尼
B.避開共振區(qū)
C.增加阻尼,或使,或使
D.,或增加阻尼
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如圖所示,某輪A上裝置一重為W的物塊B,于某瞬時(t=0)由水平路面進入一曲線路面并繼續(xù)以勻速v行駛。該曲線路面按的規(guī)律起伏(設坐標原點O1及坐標軸y1如圖示)輪A進入曲線路面時,物塊B在鉛垂方向無速度已知彈簧的剛性系數(shù)為k。試求物B的強迫振動振幅和輪A的臨界速度v為()。
A.
B.
C.
D.
如圖所示,ABC三個質(zhì)量彈簧系統(tǒng)的固有圓頻率分別為P1、P2、p3,則它們之間的關(guān)系是()。
A.P12=p3
B.P23=P1
C.p31=P2
D.P1=P2=p3
如圖所示,單擺由無重剛桿OA和質(zhì)量為m的小球A構(gòu)成。小球上連有兩個剛性系數(shù)為k的水平彈簧,則擺微振動的固有圓頻率為()。
A.
B.
C.
D.
如圖所示,在傾角為α的光滑斜面上置一剛性系數(shù)為k的彈簧,一質(zhì)量為m的物體沿斜面下滑s距離與彈簧相碰,碰后彈簧與物塊不分離并發(fā)生振動,則自由振動的固有圓頻率為()。
A.
B.
C.
D.
均質(zhì)桿AB長為l,重為P,用兩繩懸掛如圖示。當右繩突然斷裂時,桿質(zhì)心C的加速度ac和左繩拉力T的大小為()。
A.
B.
C.
D.
最新試題
重為W的人乘電梯鉛垂上升,當電梯加速上升、勻速上升及減速上升時,人對地板的壓力分別為這p1、p2、p3,它們之間的大小關(guān)系為()。
均質(zhì)圓環(huán)的質(zhì)量為m,半徑為R,圓環(huán)繞O軸的擺動規(guī)律為φ=ωt,ω為常數(shù)。圖4-74所示瞬時圓環(huán)對轉(zhuǎn)軸O的動量矩為()。
在圖4-75中,圓輪的慣性力系向輪心C點簡化時,其主矢和主矩的數(shù)值分別為()。
均質(zhì)細桿AB重力為P、長2L,A端鉸支,B端用繩系住,處于水平位置,如圖4-73所示。當B端繩突然剪斷瞬時AB桿的角加速度大小為()。
均質(zhì)細直桿AB長為ι,質(zhì)量為m,以勻角速度ω繞O軸轉(zhuǎn)動,如圖4-69所示,則AB桿的動能為()。
如圖4-62所示質(zhì)量為m的三角形物塊,其傾斜角為θ,可在光滑的水平地面上運動。質(zhì)量為m的矩形物塊又沿斜面運動。兩塊間也是光滑的。該系統(tǒng)的動力學特征(動量、動量矩、機械能)有守恒情形的數(shù)量為()。
在圖4-76中,將系統(tǒng)的慣性力系向O點簡化,其主矢和主矩的數(shù)值分別為()。
如圖4-52所示,有一圓輪沿地面作無滑動滾動,點O為圓輪與地面接觸點,點A為最高點,點B、C在同一水平線位置,以下關(guān)于輪緣上各點速度大小的結(jié)論中錯誤的是()。
已知單自由度系統(tǒng)的振動固有頻率ω=2rad/s,若在其上分別作用幅值相同而頻率ω1=1rad/s,ω2=2rad/s,ω3=3rad/s的簡諧干擾力,則此系統(tǒng)強迫振動的振幅為()。
如圖4-61所示勻質(zhì)桿AB長ι,質(zhì)量為C。點D距點A為。桿對通過點D且垂直于AB的軸y的轉(zhuǎn)動慣量為()。