A.本案應由日本乙公司辦理投保
B.保險公司不應對甲船因自然災害造成的貨物的部分損失予以賠償
C.保險公司應對乙船因意外事故造成的貨物損失予以賠償
D.保險公司不應對乙船的貨物損失賠償，因為在平安險下，貨物因意外事故造成的部分損失保險公司是不賠的
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A.貨物碎損是因為承運人野蠻裝載，未盡適當和謹慎的管貨義務
B.貨物碎損是因為船員駕駛船舶不當，與其他船舶相撞致使貨物受損
C.貨物碎損是因為船舶不適航，雖采取了適當?shù)谋Ｗo措施仍受損
D.貨物碎損是因為該批貨物本身質量問題所致
A.乙公司只能要求承運人承擔違約責任
B.承運人因無正本提單交付貨物承擔民事責任的，可以限制其賠償責任
C.乙公司可以要求承運人承擔違約責任或侵權責任
D.乙公司可要求承運人承擔侵權責任或合同責任
A.貨物串味的損失應當由丙公司承擔責任
B.甲公司可以直接向保險公司索賠
C.保險公司賠償了甲公司的損失后，就取得了向丙公司索賠的代位求償權
D.保險公司賠償了甲公司的損失后，可以以甲公司的名義要求丙公司賠償
A.保險人應賠償共同海損和因惡劣天氣造成的單獨海損
B.因惡劣天氣部分貨物被打人海中的損失屬于單獨海損
C.為起浮拋棄貨物造成的損失屬于共同海損
D.承運人對因固有缺陷導致的貨物損失免責，保險人應承擔賠償責任
A.對卸貨中落海的貨物損失，保險人應承擔賠償責任
B.對船長駕船過失導致的貨物損失，承運人應當承擔賠償責任
C.對運輸延遲造成的損失，保險人應承擔賠償責任
D.對船長駕船過失導致的貨物損失，保險人應承擔賠償責任
A.承運人未盡到管貨的責任，應當承擔貨損責任
B.中國公司應承擔貨損責任，因為其對貨物損失有過失
C.乙公司應當承擔貨損責任，因為大米商檢合格，并且風險從貨物在裝運港裝上船之時已發(fā)生轉移
D.承運人應承擔責任
A.船舶碰撞造成的貨損可以向海納公司索賠
B.碰撞后發(fā)生的修理費用由船方和貨方共同分擔
C.與合同不符的部分貨物應向海納公司提出索賠
D.火災造成的貨物損失應當由海納公司承擔
A.提單正面載明了收貨人的名稱
B.提單在轉讓時不需要背書，只要將提單交給受讓人即可
C.提單正面載明"持有人"的字樣
D.提單中的收貨人一欄沒有具體的收貨人名稱，而是載明"憑指示"的字樣
A.甲公司應承擔損失
B.乙公司應承擔損失
C.承運人應對海浪過大造成的損失承擔責任
D.保險公司要承擔賠償責任
A.用于海上貨物運輸?shù)奶釂问浅羞\人與托運人之間海上貨物運輸合同的證明
B.海運單及航空運單均具有流通的作用
C.多式聯(lián)運單據應是該單據所載貨物由多式聯(lián)運經營人接管的初步證據
D.當托運人要求承運人代辦保險時，航空運單則可以用來作為保險證書
最新試題
中國甲公司與新加坡乙公司簽訂了一份從中國出口一批瓷器的合同，采用CFR貿易術語，甲公司按期在裝運港裝船，但忘記向買方發(fā)出裝船通知。此時，貨物在運輸途中因海上風險而損毀，買方來函稱未辦理貨物保險，因此向甲公司提出索賠。依2000年《貿易術語解釋通則》及相關國際公約，下列說法正確的是哪幾項？（）
一批投保了一切險的貨物在海上運輸中發(fā)生了損失，在這種情況下，哪些事故原因保險公司不必承擔賠償責任？（）
甲國A公司與乙國B公司簽訂了購買1000包食品的合同，由B公司負責安排運輸。B公司與承運人C簽訂了運輸合同（運輸合同受《海牙規(guī)則》調整）。船舶抵達目的港卸貨后，A公司發(fā)現(xiàn)這1000包食品中，有500包食品受潮變壞，其余500包符合合同要求。經查在承運人的貨輪航行過程中，某船員在雨天為查看貨物狀況進入貨艙，但是卻忘記將艙口的氈布重新蓋上，結果雨水進入艙內，300包食品受損。另外200包的受潮原因是，航行中由于遭遇惡劣天氣，船甲板積滿水，船員為排水而用鐵棒疏通排水管道，但不慎將排水管道沖破，水順著破洞流入船艙，貨物濕損。關于本案，下列選項中正確的是哪項？（）
中國收貨人甲公司從國外購貨，取得的提單上載明"憑指示"的字樣，承運人為中國乙公司。當甲公司憑正本提單到港口提貨時，被乙公司告知貨物已不在其手中。后甲公司在中國法院對乙公司提起索賠訴訟。乙公司在下列哪種情形下不可免除交貨責任？（）
中國甲公司向荷蘭乙公司出口一批中國大米，雙方簽訂CIF合同。在約定的裝船日期，甲公司將符合合同要求的大米裝船并及時投保了水漬險，但在海上航行途中由于海浪過大，大米被海水浸泡，質量降低。依2010年《國際貿易術語解釋通則》，關于這批貨物損失，下列哪項是正確的？（）
中國甲公司與日本乙公司訂立了一項貨物出口合同，價格術語為CFR，投保了平安險，分兩只船裝運，一起運往日本福岡。由于航行過程中遇暴風雨的襲擊，甲船的貨物因船身傾覆進水而發(fā)生部分損失，而乙船則與另一艘船相撞，船上的貨物也發(fā)生了部分損失。對于上述損失，下列說法正確的有哪些？（）
中國某航運公司承運一批從中國出口至加拿大的工藝制品，貨物運抵目的港后，發(fā)現(xiàn)有部分發(fā)生碎損。該批貨物受損的原因可能有以下幾種，依《海牙規(guī)則》，其中應由承運人承擔責任的情況是哪幾項？（）
中國甲公司與某國乙公司簽訂茶葉出口合同，并投保水漬險，議定由丙公司"天然"號貨輪承運。下列哪一選項屬于保險公司應賠償范圍？（）
中國甲公司與德國乙公司于2011年4月簽訂了購買一批食品的合同，合同采用CFR術語，由某航運公司的"大洋"輪承運，將該批貨物從馬塞運往中國青島，甲公司向中國人民保險公司投保了水漬險。"大洋"輪在運輸途中遇小雨，因貨艙艙蓋不嚴而使部分貨物濕損。請問依2010《國際貿易術語解釋通則》及中國《海商法》，下列選項中哪些是正確的？（）
中國甲公司與德國乙公司訂立了進口一批機器的合同，并向保險公司投保了一切險。由韓國某航運公司所屬的"明浩"號運輸。運輸途中由于"明浩"號的過失在公海與一巴拿馬籍貨輪相碰，導致甲公司的機器受損。關于本案，依《海牙規(guī)則》的規(guī)定，下列選項中哪些是正確的？（）