從技術上講，在所有基本的運輸方式之間都能夠安排協(xié)調(diào)運輸或多式聯(lián)運。

不同運輸方式間的轉(zhuǎn)運費用是不同的。

最小費用線路法能使總費用降低，允許有些貨物進行返程運輸。

下列可以采用托盤運輸?shù)呢浳锸牵ǎ?/p>

轉(zhuǎn)運費用是指當存在不同運輸模式時就會產(chǎn)生轉(zhuǎn)運費用，將貨物從一種運輸方式轉(zhuǎn)到另一種運輸方式的費用，它是一種變動費用。

貨物運輸在途時間的長短可以通過運輸工具在一定時間內(nèi)運送貨物的次數(shù)和總運輸成本來反映。

所建的運輸模型越準確，越接近現(xiàn)實問題，則求解它所需的時間和費用就越大

使用最廣泛的多式聯(lián)運系統(tǒng)是公鐵聯(lián)運車。

國際運輸中可以做到直達的運輸方式有（）。

從供貨點V5到需求點V9有很多條路線如圖所示，圖中標出了每條路線的長度（公里），請你用最短路徑法求出如何使運輸路程最小。