A.審核單證→安排卸貨→通知貨主提貨
B.審核進(jìn)口文件→進(jìn)口申報(bào)→安排卸貨→通知貨主或安排下程運(yùn)輸
C.進(jìn)口報(bào)關(guān)→卸貨與理貨→通知貨主提貨
D.審核進(jìn)口單證→安排船舶進(jìn)港→卸貨→貨主提貨
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.攬貨訂船→集裝箱貨運(yùn)站裝箱→承運(yùn)
B.貨物裝箱→貨箱裝船→承運(yùn)→到達(dá)交貨
C.訂艙→空箱發(fā)放→重箱進(jìn)場(chǎng)與鉛封→貨物站場(chǎng)保管與裝船→文件流轉(zhuǎn)
D.公布船期表／訂艙→空箱發(fā)放→重箱進(jìn)場(chǎng)與鉛封→貨箱保管與裝船→承運(yùn)→到達(dá)交貨
A.港口作業(yè)時(shí)間控制
B.氣候的意外狀況
C.船舶航速
D.口岸速遣能力
A.航線港口密度
B.發(fā)船間隔
C.?？繒r(shí)間
D.氣象環(huán)境
A.單程
B.遠(yuǎn)洋
C.來回
D.環(huán)狀
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中，對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的運(yùn)作人是（）。
訂艙單的當(dāng)事人為（）。
下列運(yùn)輸憑證中最重要的是（）。
最適合集裝箱化的貨物有（）。
《海牙規(guī)則》中，承運(yùn)人的義務(wù)，主要有（）。
設(shè)備交接單一式六聯(lián)，（）聯(lián)由堆場(chǎng)發(fā)箱后留存。
航次租船為易發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)而設(shè)立的條款是（）。
海上貨運(yùn)事故的現(xiàn)場(chǎng)處理文件有（）。
貨物裝卸時(shí)，作為承運(yùn)人的責(zé)任原則是"鉤到鉤"，因此，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)（）貨物滅失或損壞負(fù)責(zé)。
國際多式聯(lián)運(yùn)必須（）。