裝卸時間是合同當事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。

依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任期間是（）。

下列羅列了集裝箱空箱調運的一些原因，最不可能的原因是（）。

表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔責任的單據(jù)是（）。

貨運代理公司送貨與轉運工作的業(yè)務主要有（）。

（）是水路運輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。

使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內陸城市的運輸稱為（）。

（）是定期租船的合同范本。

新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內約4130km。

海運支線貨物轉運，風險責任和費用劃分應根據(jù)（）規(guī)定辦理。