A.包工頭
B.班組長(zhǎng)
C.用工單位法定代表人
D.項(xiàng)目經(jīng)理
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A.超車(chē)道
B.錯(cuò)車(chē)道
C.應(yīng)急避險(xiǎn)車(chē)道
D.變速車(chē)道
A.①→②→③→④
B.③→①→②→④
C.②→③→④→①
D.②→①→③→④
A.直接工程費(fèi)
B.其他工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)
A.主線(xiàn)控制
B.區(qū)域控制
C.匝道控制
D.支線(xiàn)控制
A.周邊眼——輔助眼——掏槽眼
B.掏槽眼——輔助眼——周邊眼
C.輔助眼——掏槽眼——周邊眼
D.輔助眼——周邊眼——掏槽眼
最新試題
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道，避險(xiǎn)車(chē)道主要包括（）。
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求，正確為（）。