A.在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下用控制藥量爆破的方法，使擬爆體與山體分開，作為隔振減震帶
B.兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時(shí)間間隔依次起爆
C.在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破
D.利用爆能將大量土石方按照指定的方向，挪移到—定的位置并堆積成光滑平整的路堤
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A.施工過程中每填筑三層后應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)
B.壓實(shí)度檢測(cè)頻率由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確定
C.填土路堤壓實(shí)度檢測(cè)只能采用灌砂法
D.施工過程中，每填筑2m 宜檢測(cè)路基中線和寬度
A.2
B.3
C.4
D.7
A.開級(jí)配瀝青混合料
B.半開級(jí)配瀝青混合料
C.密級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料
A.施工圖預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本
B.施工圍預(yù)算成本-投標(biāo)計(jì)劃成本
C.施工預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本
D.施工預(yù)算成本-投標(biāo)計(jì)劃成本
A.①②④③⑤⑥
B.①③②④⑤⑥
C.①②④⑤③⑥
D.①④②⑤③⑥
最新試題
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法，正確的是（）。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。
不是防撞筒的作用的是（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.