A.超車道
B.錯(cuò)車道
C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道
D.變速車道
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A.①→②→③→④
B.③→①→②→④
C.②→③→④→①
D.②→①→③→④
A.直接工程費(fèi)
B.其他工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)
A.主線控制
B.區(qū)域控制
C.匝道控制
D.支線控制
A.周邊眼——輔助眼——掏槽眼
B.掏槽眼——輔助眼——周邊眼
C.輔助眼——掏槽眼——周邊眼
D.輔助眼——周邊眼——掏槽眼
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
最新試題
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）
為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。