A.水準(zhǔn)點(diǎn)精度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定
B.同一建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)采用同一高程系統(tǒng)，并與相鄰項(xiàng)目高程系統(tǒng)相銜接
C.臨時水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合
D.對設(shè)計提供水準(zhǔn)點(diǎn)，施工前只能加固并永久使用
E.水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測，復(fù)測周期不低于9個月
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A.將舊土路肩翻曬
B.將舊土路肩摻灰重新碾壓
C.低等級公路改建時，新舊路基處理可不挖臺階
D.改進(jìn)路基開挖臺階方案，以消除舊路基邊坡壓實(shí)度不足
E.采取合理工藝，減少新舊路基結(jié)合處不均勻沉降
A.場地平整、硬化費(fèi)用
B.臨時工作便道的維修費(fèi)用
C.指揮車輛使用費(fèi)用
D.施工安全風(fēng)險評估費(fèi)用
E.工地試驗(yàn)室建設(shè)費(fèi)用
A.跨徑大于150m 的鋼筋混凝土拱橋
B.跨徑200m 的梁式橋
C.墩高200m 的橋梁工程
D.跨徑250m 的斜拉橋
E.跨徑500m 的懸索橋
A.約定計量規(guī)則中沒有的子目，其工程量按照有合同約束力的圖紙所標(biāo)理論凈量計算
B.工程量清單中所列工程數(shù)量時實(shí)際施工數(shù)量
C.工程量清單中所列工程數(shù)量是投標(biāo)報價的共同基礎(chǔ)。也是最終結(jié)算依據(jù)
D.工程量清單應(yīng)與計量與支付條款結(jié)合起來理解或解釋
E.工程量清單中每一子目須填入單價或價格，且只允許有一個報價
A.加寬車道
B.引道
C.制動床
D.救援車道
E.應(yīng)急車道
最新試題
從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道，避險車道主要包括（）。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。
水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
施工安全風(fēng)險評估工作包括：①制定評估計劃，②開展風(fēng)險分析：③確定風(fēng)險等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險估測，⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是（）.
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》，公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是（）。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用（）。