單項(xiàng)選擇題（）是多式聯(lián)運(yùn)中通常使用的交接方式。
A.門到場(chǎng)交接
B.門到鉤交接
C.門到門交接
D.門到站交接
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1.單項(xiàng)選擇題普通班輪運(yùn)輸中，發(fā)貨人憑經(jīng)船方簽署的大副收據(jù)，向船公司或其代理公司換取（）。
A.已裝船提單
B.下貨紙
C.場(chǎng)站收據(jù)
D.收貨單
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱長(zhǎng)期租賃方式中，（）是當(dāng)租賃合同期滿后，租箱人將集裝箱退還給出租公司。
A.金融租賃
B.實(shí)際使用期租賃
C.單程租賃
D.來回程租賃
最新試題
產(chǎn)生一定數(shù)量的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)是不可避免的，其原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CFS／CFS集裝箱運(yùn)輸條款是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CY-CY運(yùn)輸條款是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
場(chǎng)站業(yè)務(wù)員簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)僅屬核對(duì)性質(zhì)，集裝箱內(nèi)的貨物件數(shù)和狀況由（）負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
適合集裝箱化貨物的條件是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)的主導(dǎo)者是總承運(yùn)人，它通過（）與分承運(yùn)人建立業(yè)務(wù)和法律關(guān)系。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在海上集裝箱運(yùn)輸中，船公司應(yīng)做好（）運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作。
題型：多項(xiàng)選擇題
定期租船合同中的關(guān)鍵條款是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一套場(chǎng)站收據(jù)中的第（）聯(lián)是供報(bào)關(guān)用的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨主（發(fā)貨人或收貨人）訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報(bào)關(guān)、代商檢、倉儲(chǔ)、包裝、繕制單證、分撥等，利用其專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題