多項選擇題適合集裝箱化貨物的條件是()。
A.密度與體積適中
B.貨物價值高
C.運費承受力強
D.易發(fā)生貨損
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1.多項選擇題集裝箱空箱調(diào)動的成本與()相關(guān)。
A.船運公司
B.承運人
C.無船承運人
D.貨運代理
2.多項選擇題國際多式聯(lián)運的業(yè)務(wù)主要包括:()。
A.出運地貨物交接
B.多式聯(lián)運路線和方式的確定
C.貨物運輸全過程的跟蹤監(jiān)管
D.要求目的地代理人辦理貨物進口手續(xù)
3.多項選擇題()是航次租船合同的條款。
A.載貨噸和容積
B.燃油消耗與儲量
C.運費
D.航區(qū)
4.多項選擇題不適合集裝箱化的貨物有()。
A.鋼錠
B.橋梁
C.鐵塔
D.生鐵
5.多項選擇題集裝箱提單正面由確認條款、承諾條款和簽署條款組成,其主要內(nèi)容有()。
A.外表狀況良好
B.鉛封完整
C.正本提單簽發(fā)的份數(shù)
D.船長簽署
最新試題
集裝箱交接如屬于CY條款,()對箱內(nèi)貨物承擔責任。
題型:單項選擇題
??者\輸進口信息系統(tǒng)的功能程序是()。
題型:單項選擇題
產(chǎn)生一定數(shù)量的集裝箱空箱調(diào)運是不可避免的,其原因是()。
題型:多項選擇題
CFS/CFS集裝箱運輸條款是指()。
題型:單項選擇題
場站業(yè)務(wù)員簽發(fā)場站收據(jù)僅屬核對性質(zhì),集裝箱內(nèi)的貨物件數(shù)和狀況由()負責。
題型:單項選擇題
減少空箱調(diào)運的組織技術(shù)措施。目前行之有效的辦法主要有()。
題型:多項選擇題
在海上集裝箱運輸中,船公司應(yīng)做好()運輸業(yè)務(wù)工作。
題型:多項選擇題
集裝箱空箱調(diào)動的成本與()相關(guān)。
題型:多項選擇題
國際貨運代理人為貨主辦理業(yè)務(wù)后,收取的報酬是()。
題型:單項選擇題
集裝箱租賃分為()。
題型:多項選擇題