A.貨物的種類、性質(zhì)、特點和包裝及運輸工具、運輸線路和港口情況
B.保險人的信譽(yù)
C.不同的運輸方式
D.國內(nèi)外保險市場的供求狀況及市場上同業(yè)競爭的狀況
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A.僅限于貨物的種類、性質(zhì)、特點和包裝
B.只包括運輸工具、運輸線路和港口情況
C.就是采用不同的運輸方式
D.最主要的是貨物的種類、性質(zhì)、特點和包裝
A.一般按FOB價格條件成交的貨物，都明確規(guī)定由買方辦理海上運輸貨物保險
B.買方辦理的保險是自貨物到達(dá)起運港之后生效的
C.保險公司對買方所負(fù)的賠償責(zé)任僅限于貨物到達(dá)起運港之后由承保危險所造成的損失
D.以FOB價格成交的貨物，其投保金額也以CFR價格加成一定比率
A.在FOB價格條件下，賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上，賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)
B.在FOB價格條件下，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物
C.在FOB價格條件下，買賣雙方費用和風(fēng)險的劃分，以裝運港口為界
D.在FOB價格條件下，買賣雙方各自所負(fù)擔(dān)的費用和風(fēng)險是以裝船前后來劃分的
A.裝運港口交貨價格
B.離岸價格
C.到港船上交貨價格
D.到岸價格
A.1100元
B.1109.77元
C.1188元
D.1220.75元
最新試題
海上運輸貨物保險特殊附加險包括（）。
海上運輸貨物保險戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任不正確的是（）。
下列不屬于海上運輸貨物保險費率的組成部分的是（）。
在海上運輸貨物保險中，（）是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過失，也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對自己所受貨損進(jìn)行賠償以后，還要對本船承運人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。
國內(nèi)航空運輸貨物保險的保險責(zé)任在被保險貨物于卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天終止。
國際上習(xí)慣采用的（）將基本險的保險責(zé)任分為平安險、水漬險和一切險。
海上運輸貨物保險基本險的除外責(zé)任不包括（）。
在海上運輸貨物保險中，幾乎都是采用定值保險承保。因此，無論是實際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了（）都是其例外情況。
保險責(zé)任的大小關(guān)系正確的是（）。
國內(nèi)航空運輸貨物保險承保的失蹤，必須在飛機(jī)下落不明（）個月以上。