A.在FOB價格條件下，賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上，賣方負責辦理出口手續(xù)
B.在FOB價格條件下，買方負責派船接運貨物
C.在FOB價格條件下，買賣雙方費用和風險的劃分，以裝運港口為界
D.在FOB價格條件下，買賣雙方各自所負擔的費用和風險是以裝船前后來劃分的
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A.裝運港口交貨價格
B.離岸價格
C.到港船上交貨價格
D.到岸價格
A.1100元
B.1109.77元
C.1188元
D.1220.75元
A.1109.77元
B.1100元
C.1188元
D.880元
A.保險金額=CFR/［1-（1+加成率）×保險費率］
B.保險金額=CFR/［（1+加成率）×保險費率］
C.保險金額=CIF/（1+加成率）×CFR
D.保險金額=CFR/［1-（1+加成率）×保險費率］×（1+加成率）
A.CIF=CFR/［1-（1+加成率）×保險費率］
B.CIF=CFR/［（1+加成率）×保險費率］
C.CIF=保險金額／（1+加成率）×CFR
D.CIF=CFR/［1-（1+加成率）］
A.除外責任方式
B.列明風險方式
C.特約承保方式
D.無限承保方式
A.沒有任何影響
B.不變
C.高一些
D.低一些
A.書面
B.口頭
C.書面或口頭
D.當面口頭
A.無過失責任險
B.車輛損失險
C.車輛停駛損失險
D.車載貨物掉落責任險
A.處理價格
B.賬面價值
C.新車購置價格
D.原始購買價格
最新試題
國際上習慣采用的（）將基本險的保險責任分為平安險、水漬險和一切險。
海上運輸貨物保險的保險金額以約定保險價值作為保險金額，通常的計算標準是（）。
海上運輸貨物保險附加險中，特殊附加險和特別附加險一樣，不屬于一切險的責任范疇。特殊附加險承保的風險主要是（）這兩種風險。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。
不需加上海上運輸貨物保險艙面險的是（）。
下列屬于混雜、玷污險保險責任的是（）。
《倫敦協(xié)會海上運輸貨物保險條款（ICC）》將基本險的保險責任分為平安險、水漬險和一切險。該條款于（）重新修訂。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，遭受盜竊的損失屬于（）的保險責任。
在CIF價格條件下保險金額的計算公式是（）。
在海上運輸貨物保險中，幾乎都是采用定值保險承保。因此，無論是實際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了（）都是其例外情況。