關(guān)于機(jī)動車輛保險的經(jīng)營特點(diǎn)下列說法不正確的是（）。

無論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險金額的（）支付。

以飛機(jī)乘客為保險對象的一種航空責(zé)任保險稱為（）。

甲車向保險公司投保機(jī)動車輛第三者責(zé)任險，保險責(zé)任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負(fù)同等責(zé)任，則保險人的賠款為（）元。

在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時，船齡在（）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定。

飛機(jī)戰(zhàn)爭和劫持險一般作為（）。

保險人賠償被保險人發(fā)出招標(biāo)通知書之日起至接受投標(biāo)時止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當(dāng)年保險價值的（）。

航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險，該船已使用2年，在保險期內(nèi)發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元，而出險時新船的市場價為15000萬元。不計(jì)殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險人的賠償金額是（）萬元。

被保險船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過（），尚未得到它的行蹤消息時，保險人可按全部損失賠償。

遠(yuǎn)洋船舶保險中，定期保險的責(zé)任期限最短一般為（）。