A.推定全損
B.部分損失
C.實際全損
D.共同損失
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A.賠償8萬元,保險責任仍然有效
B.賠償8萬元,保險責任終止
C.賠償3萬元,保險責任終止
D.賠償3萬元,保險責任仍然有效
A.第一次保險事故是全賠
B.第二次賠款額加免賠額之和小于或等于保險金額
C.第一次、第二次賠款額加免賠額之和小于或等于保險金額
D.第二次事故是部分全損
A.出險時新車購置價
B.保險金額與出險時新車購置價比例
C.投保時新車購置價
D.保險金額與投保時新車購置價比例
A.實際修復費用
B.出險時新車購置價
C.投保時新車購置價
D.保險金額乘賠付率
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新試題
被保險船舶在預計到達目的港日期超過(),尚未得到它的行蹤消息時,保險人可按全部損失賠償。
()是承保飛機駕駛員由于意外事故致使喪失工作能力或者不能再從事其原來工作而造成的損失的保險。
以飛機及其有關(guān)利益、責任為保險標的的運輸工具保險稱為()。
遠洋船舶保險中,定期保險的責任期限最短一般為()。
以飛機乘客為保險對象的一種航空責任保險稱為()。
購買飛機時的實際價值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價值是()。
下列哪項屬于保險人在碰撞責任項下不予賠償?shù)膿p失、費用和責任?()
沿海內(nèi)河船舶保險中,一切險關(guān)于觸碰責任的規(guī)定有碰撞、觸碰責任的賠償計算是按()的方式進行的。
旅客(行李、貨物、郵件)法定責任保險和第三者責任保險的擴展責任不包括()。
某船投保了遠洋船舶保險,當保險期限屆滿時,被保險船舶還在航行途中,若在此期間該船發(fā)生了全部損失,要求保險人履行賠償責任,則該船應()。