A.15天
B.1個(gè)月
C.2個(gè)月
D.3個(gè)月
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A.不足額保險(xiǎn)
B.足額保險(xiǎn)
C.不定期保險(xiǎn)
D.定期保險(xiǎn)
A.人身傷亡或疾病
B.被撞船舶的損失或修理費(fèi)用
C.救助費(fèi)用
D.被撞船舶所載貨物的滅失及費(fèi)用
A.救助費(fèi)用
B.施救費(fèi)用
C.共同海損費(fèi)用
D.避險(xiǎn)費(fèi)用
A.一切險(xiǎn)承保范圍更大；兩者相同
B.全損險(xiǎn)承保范圍更大；一切險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)更多
C.兩者承保范圍一樣；無法比較
D.無法比較；全損險(xiǎn)承保風(fēng)險(xiǎn)更多
A.不承保該風(fēng)險(xiǎn)
B.承保但對該風(fēng)險(xiǎn)事故較少賠付
C.將該風(fēng)險(xiǎn)事故作為除外責(zé)任
D.承保該風(fēng)險(xiǎn)，該風(fēng)險(xiǎn)屬于全損險(xiǎn)承保范圍
最新試題
一切險(xiǎn)和全損險(xiǎn)就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險(xiǎn)而言______。（）
飛機(jī)機(jī)身免賠額保險(xiǎn)屬于（）。
自2008年2月1日零時(shí)起，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)開始實(shí)行新的責(zé)任限額。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額（）元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。
旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計(jì)算，收取保險(xiǎn)費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的（）預(yù)收，到保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
飛機(jī)戰(zhàn)爭和劫持險(xiǎn)一般作為（）。
無論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險(xiǎn)金額的（）支付。
飛機(jī)機(jī)身及零配件保險(xiǎn)采取的是（）。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，（）是以船舶自起運(yùn)港到目的港為保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限的保險(xiǎn)。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的經(jīng)營特點(diǎn)下列說法不正確的是（）。
遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)中，（）是指以時(shí)間作為保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限的保險(xiǎn)。