A.成本低
B.全球、全天候工作
C.定位精度高
D.壽命長
E.功能多、應(yīng)用廣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可容納較多容量
B.可以復(fù)制
C.通信距離長
D.可同時讀取多個標(biāo)簽
E.對付環(huán)境變化有較高的忍受能力
A.貿(mào)易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)
B.直線式交流系統(tǒng)
C.電子資金轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)
D.交互式應(yīng)答的EDI
E.自動傳輸?shù)腅DI
A.多樣化
B.信息化
C.智能化
D.高效化
E.社會化
A.構(gòu)建周期長
B.切合度不高
C.構(gòu)建總成本較高
D.大量資源浪費
E.出現(xiàn)不同管理系統(tǒng)難以兼容的問題
A.自上而下構(gòu)建
B.自下而上構(gòu)建
C.上下同時構(gòu)建
D.自前向后構(gòu)建
E.自后向前構(gòu)建
最新試題
射頻識別（RFID）俗稱電子標(biāo)簽，廣泛應(yīng)用于（）。
客貨運輸信息管理子系統(tǒng)可分為旅客運輸信息管理子系統(tǒng)和（）。
（）是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進行測時和測距，使在地球上任何地方的用戶，都能計算出他們所處的方位。
在道路運輸行業(yè)信息管理平臺的構(gòu)建模式中，自下而上構(gòu)建模式的缺點有（）。
數(shù)據(jù)查詢功能的設(shè)置主要是為了方便用戶查詢信息，它包括（）。
在道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的通用流程中，后續(xù)工作的內(nèi)容有（）。
下列不屬于道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建模式的是（）。
道路運輸行業(yè)信息管理平臺的基本功能是（）。
最基本的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器和（）組成。
基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運輸生產(chǎn)活動的信息，在工作中需要重點獲得并處理的基礎(chǔ)信息不包括（）。