A.道路運輸價格是指旅客或貨物位移的價格
B.道路運輸價格有多種價格形式
C.道路運輸價格是道路運輸市場的重要信號
D.道路運輸價格是貨物運輸勞務(wù)或旅客運輸勞務(wù)的銷售價格
E.道路運輸價格是運輸勞務(wù)價值的貨幣表現(xiàn)
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A.工資部分在運輸價值量中所占比例較小
B.所消耗的生產(chǎn)資料價值中不包括運輸對象的價值
C.運輸價值的創(chuàng)造過程就是運輸價值的實現(xiàn)過程
D.所消耗的生產(chǎn)資料價值主要是車輛運行材料
E.國家稅收部分在運輸價值量中所占比重較小
A.運輸價格是運輸價值的貨幣表現(xiàn)
B.運輸價值變化是導(dǎo)致運輸價格變化的決定因素
C.運輸價格變化是導(dǎo)致運輸價值變化的決定因素
D.運輸價格圍繞運輸價值上下波動
E.運輸價值是運輸價格的基礎(chǔ)
A.4
B.5
C.6
D.8
A.旅客站務(wù)收費
B.組貨勞務(wù)收費
C.倉儲理貨收費
D.貨物裝卸收費
A.自主定價
B.浮動調(diào)價
C.計劃調(diào)控價
D.維修基本價
最新試題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸千米。
需求導(dǎo)向定價法包括的定價方法有()。
采用成本加成利潤率來制定運價時,確定利潤的方法有()。
在道路旅客運輸價格中,旅客運價價目以外的費用還包括()。
高價值的貨物高運價也是有一定限度的,是因為()。
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用的成本導(dǎo)向定價法包括()。
在計算旅客包車運費時,需要考慮的變量有()。
按照財政部頒布的《運輸企業(yè)財務(wù)制度》規(guī)定,運輸成本由()組成。
影響形成運輸價格的因素主要有()。
成本導(dǎo)向定價法包括的定價方法有()。