A.運(yùn)輸需求生產(chǎn)派生彈性可以應(yīng)用于中觀運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析
B.運(yùn)輸需求的生產(chǎn)派生彈性是指運(yùn)輸需求量變化對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)變化的敏感程度
C.運(yùn)輸需求的商品派生彈性是指運(yùn)輸需求量變化對商品需求量變化的敏感程度
D.運(yùn)輸需求派生彈性用來分析運(yùn)輸需求隨其本源性需求的變化而變化的敏感程度
E.運(yùn)輸需求商品派生彈性可以應(yīng)用于微觀運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析
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A.甲種運(yùn)輸方式的價(jià)格變動(dòng)將引起乙種運(yùn)輸方式需求量呈反方向變動(dòng)
B.乙種運(yùn)輸方式的需求量變動(dòng)將引起甲種運(yùn)輸方式價(jià)格量呈反方向變動(dòng)
C.兩種運(yùn)輸方式存在相互替代性
D.兩種運(yùn)輸方式存在互補(bǔ)性
E.兩種運(yùn)輸方式相互獨(dú)立，互不相關(guān)
A.貨物種類
B.運(yùn)輸需求的時(shí)效性
C.旅客種類
D.旅客運(yùn)輸需求的季節(jié)性以及市場情況
E.運(yùn)輸需求替代性強(qiáng)弱
A.曲線的移動(dòng)
B.需求函數(shù)的參數(shù)變化
C.自變量引起的因變量的變化
D.價(jià)格因素的變動(dòng)
E.非價(jià)格因素的變動(dòng)
A.波動(dòng)性
B.多樣性
C.均衡性
D.替代性
E.派生性
A.總體運(yùn)輸需求
B.個(gè)別運(yùn)輸需求
C.旅客運(yùn)輸需求
D.貨物運(yùn)輸需求
E.市場運(yùn)輸需求
最新試題
對運(yùn)輸供給概念的理解，主要應(yīng)把握的要點(diǎn)有（）。
運(yùn)輸賣方市場的基本特征有（）。
運(yùn)輸手段的投入往往具有時(shí)間性、單批次的特征，從而使運(yùn)輸供給呈（）變化。
在運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性分析中，當(dāng)彈性的需求曲線是一條垂直于需求軸的直線時(shí)，表示（）。
下列可能導(dǎo)致均衡運(yùn)量減少的是（）。
運(yùn)輸需求作為旅客或貨主運(yùn)輸需要的可能實(shí)現(xiàn)結(jié)果，其內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為（）。
影響運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的因素包括（）。
當(dāng)某種運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)小于1大于0時(shí)，說明該運(yùn)輸需求（）。
當(dāng)運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性系數(shù)大于1時(shí)，說明運(yùn)輸供給（）。
下列運(yùn)輸需求彈性，（）反映了運(yùn)輸需求量的變化對運(yùn)輸需求者收入變化的敏感程度。