A.貨物種類
B.運(yùn)輸需求的時(shí)效性
C.旅客種類
D.旅客運(yùn)輸需求的季節(jié)性以及市場(chǎng)情況
E.運(yùn)輸需求替代性強(qiáng)弱
您可能感興趣的試卷
- 2016年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》考試真題(99、100缺)
- 2016年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題
- 2011年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺60題)
- 2012年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺65題)
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))歷年真題2011年
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺一
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺二
你可能感興趣的試題
A.曲線的移動(dòng)
B.需求函數(shù)的參數(shù)變化
C.自變量引起的因變量的變化
D.價(jià)格因素的變動(dòng)
E.非價(jià)格因素的變動(dòng)
A.波動(dòng)性
B.多樣性
C.均衡性
D.替代性
E.派生性
A.總體運(yùn)輸需求
B.個(gè)別運(yùn)輸需求
C.旅客運(yùn)輸需求
D.貨物運(yùn)輸需求
E.市場(chǎng)運(yùn)輸需求
A.運(yùn)輸需求的波動(dòng)性
B.運(yùn)輸需求的經(jīng)濟(jì)性
C.運(yùn)輸需求的空間效用
D.運(yùn)輸需求的時(shí)間效用
E.運(yùn)輸需求的無(wú)形性
A.信息傳遞功能
B.資源優(yōu)化配置功能
C.結(jié)構(gòu)調(diào)整功能
D.宏觀調(diào)控的功能
E.促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的功能
最新試題
下列屬于運(yùn)輸市場(chǎng)供給方的是()。
下列屬于運(yùn)輸供給特點(diǎn)的是()。
影響運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)的主要因素包括()。
短缺反映了一定經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)不能滿足需求的滯后現(xiàn)象。短缺會(huì)造成()。
運(yùn)輸手段的投入往往具有時(shí)間性、單批次的特征,從而使運(yùn)輸供給呈()變化。
在需求、供給均增加的情況下,下列有關(guān)供需均衡描述正確的是()。
對(duì)運(yùn)輸供給概念的理解,主要應(yīng)把握的要點(diǎn)有()。
下列屬于運(yùn)輸需求特點(diǎn)的有()。
當(dāng)甲、乙兩種運(yùn)輸方式需求交叉彈性為負(fù)值時(shí),反映了()。
引起運(yùn)輸短缺的原因是()。