單項選擇題在空間運輸聯系定量分析法中,所有運輸潛力大于或等于符合某一要求的運輸潛力值的中心城市便可確定為()。
A.運輸通道節(jié)點
B.運輸量
C.輸入量
D.關鍵線路
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1.單項選擇題運輸聯系強度是利用O-D流分析方法,分析中心城市間相互作用強弱的一個指標,用以確定通道中()。
A.節(jié)點的地位
B.節(jié)點的數量
C.節(jié)點的輸入量
D.節(jié)點的輸出量
2.單項選擇題運輸聯系強度是利用()方法,分析中心城市間相互作用強弱的一個指標。
A.數理統計
B.運輸量統計
C.O—D流分析
D.強度分析
3.單項選擇題在運輸發(fā)展四階段法中,經濟發(fā)展到相當高的程度,形成區(qū)域經濟的階段是()。
A.點階段
B.線階段
C.網階段
D.高度優(yōu)先連接階段
4.單項選擇題一般情況下,對于運量小、運距短的客貨運輸,應選擇()。
A.鐵路運輸
B.航空運輸
C.公路運輸
D.水路運輸
5.單項選擇題影響運輸線路布局的要素是()。
A.運輸企業(yè)規(guī)模
B.運輸線路的數量
C.運輸線路的技術標準
D.運輸線路布局所需費用
最新試題
運輸發(fā)展四階段法包括()。
題型:多項選擇題
影響運輸線路布局的要素有()。
題型:多項選擇題
運輸業(yè)的產出是人和物資的“位移”,這種“位移”可以表現為一定的()和利潤等“有形”的成果。
題型:多項選擇題
在不增減運力的情況下,按實際客流情況,及時調整行車間距,增加或減少分組時間內的行車頻率,這種公共交通運營調度方法是()。
題型:單項選擇題
項目在整個計算期內各年凈現金流量現值累計等于0的折現率稱為()。
題型:單項選擇題
按()不同,道路旅客運輸可分為班車客運、包車客運和旅游客運三種。
題型:單項選擇題
聯合運輸是一種新的運輸組織方式,其基本特征主要包括()。
題型:多項選擇題
運輸結構是指運輸部門內外相互聯系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成,其主要內容包括()。
題型:多項選擇題
在運輸項目經濟評價時,計算運輸項目效益和費用最重要的基礎是()。
題型:單項選擇題
根據運輸業(yè)的特殊性,運輸成本可以劃分為固定設施成本、運營成本和()。
題型:單項選擇題