A.部件多
B.顛簸路面乘坐舒適性好
C.車輛轉(zhuǎn)彎時側傾較小，乘坐舒適性好
D.車輛轉(zhuǎn)彎時輪胎與地面的接觸面大，車輛穩(wěn)定性好
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A.座椅安全氣囊的零件號
B.故障發(fā)生時的環(huán)境和工況
C.故障碼和故障碼含義描述
D.氣囊故障時的電阻值
A.氣門頂部磨損
B.氣門挺柱磨損
C.凸輪基圓磨損
D.氣門底座磨損
A.給加液式鉛酸蓄電池充電時應將每個加液蓋擰松
B.如果免維護蓄電池的觀察孔顯示黑色，則表示蓄電池需要更換
C.在將蓄電池安裝到車上時，要先連接正極，后連接負極
D.在車上斷開或恢復蓄電池連接之前，點火開關都應處在ON狀態(tài)
A.通過更換發(fā)動機車速傳感器零件解決
B.通過更換發(fā)動機節(jié)流閥體零件解決
C.通過刷新發(fā)動機控制模塊ECM解決
D.通過更換新狀態(tài)的發(fā)動機控制模塊ECM解決
A.總共有3個軸
B.輸入軸與輸出軸在一條直線上
C.輸入軸一端與離合器摩擦片連接
D.輸出軸一端與傳動軸連接
最新試題
下列不屬于AFS結構部件的有（）。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應當前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛人提供最佳可見度。
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高，再對（）傳感器進行檢查更換。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。
CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。