A.通過更換發(fā)動機(jī)車速傳感器零件解決
B.通過更換發(fā)動機(jī)節(jié)流閥體零件解決
C.通過刷新發(fā)動機(jī)控制模塊ECM解決
D.通過更換新狀態(tài)的發(fā)動機(jī)控制模塊ECM解決
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A.總共有3個軸
B.輸入軸與輸出軸在一條直線上
C.輸入軸一端與離合器摩擦片連接
D.輸出軸一端與傳動軸連接
A.銷內(nèi)傾角和主銷后傾角之和
B.主銷后傾角和車輪外傾角之和
C.主銷內(nèi)傾角與車輪外傾角之和
D.主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角與車輪外傾角之和
A.13.2V
B.5V
C.12V
D.8V
A.12V
B.10V
C.5V
D.4.5V
A.絕對壓力傳感器電源線虛接
B.絕對壓力傳感器電路故障或發(fā)動機(jī)控制模塊故障
C.絕對壓力傳感器電源線對蓄電池電源虛接
D.絕對壓力傳感器本身故障
最新試題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對()傳感器進(jìn)行檢查更換。
裝有CVT的汽車行駛()。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。