某貨主托運(yùn)一件重10kgs，其聲明價值為30000元的貨物，自北京至廣州，體積為60×50×40cm3。
運(yùn)貨資料：M30.00
N7.84元/kg
Q 45 5.88元/kg
A.不填寫
B.填寫C
C.填寫Q
D.填寫S
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某旅客在北京YY航空公司購買一張BJS－SZX客票，起飛時間5月28日0830，Y艙票為1280.00元。該旅客購票時提出攜帶一名未滿2周歲嬰兒旅行。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票，承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退，該客票的處理方式是（）。
A.按自愿票的有關(guān)規(guī)定辦理
B.按不自愿票的有關(guān)規(guī)定辦理
某旅客在北京YY航空公司購買一張BJS－SZX客票，起飛時間5月28日0830，Y艙票為1280.00元。該旅客購票時提出攜帶一名未滿2周歲嬰兒旅行。
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班，經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退，售票處同意補(bǔ)開客票，補(bǔ)開客票時應(yīng)（）。
A.在“票價”欄填寫遺失客票的全部票價
B.在“付款方式”欄填寫與遺失客票一致的付款方式
C.在“換開憑證”欄填寫遺失客票號碼，出票日期和地點(diǎn)
D.在“簽注”欄填寫“不得退票”和“不得簽轉(zhuǎn)”
某旅客在北京YY航空公司購買一張BJS－SZX客票，起飛時間5月28日0830，Y艙票為1280.00元。該旅客購票時提出攜帶一名未滿2周歲嬰兒旅行。
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李，則應(yīng)付費(fèi)（）元。
A.0
B.192.00
C.288.00
D.448.00
某旅客已定妥10月14日（星期二）從漢城（SEL）到上海的MU5052航班的C艙座位，當(dāng)日0940到過上海。旅客計(jì)劃在上海停留天并于10月16日續(xù)前往巴黎。
試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時間為（）。（上海當(dāng)?shù)貢r間為：GMT+0800，巴黎當(dāng)?shù)貢r間為：GMT+0100）
A.5小時50分
B.12小時50分
C.13小時50分
D.14小時50分
某旅客已定妥10月14日（星期二）從漢城（SEL）到上海的MU5052航班的C艙座位，當(dāng)日0940到過上海。旅客計(jì)劃在上海停留天并于10月16日續(xù)前往巴黎。
按照國際客運(yùn)運(yùn)價計(jì)算規(guī)則，上述航程全程C艙票價應(yīng)為（）。（旅客在SEL付款、出票；各段實(shí)際航行里程（TPM）為：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）
A.NUC1890.80
B.NUC1829.50
C.NUC1994.26
D.NUC2366.71
最新試題
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有（）。
企業(yè)利潤總額是將（）相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。
在離港系統(tǒng)中，PD指令可以用于（）。
以下AV指令中使用正確的是（）。
參照航班時該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。
填開客標(biāo)時在姓名后加注（）代號的旅客無免費(fèi)行李額。
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括（）。
國內(nèi)等級貨物運(yùn)價是在貨標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中，（）運(yùn)價應(yīng)以貨運(yùn)價的150%計(jì)算。
按平均年限法，該固定年限法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
旅客應(yīng)付票款（）元。