單項(xiàng)選擇題在計(jì)程旅客運(yùn)價(jià)中，包含有基本運(yùn)價(jià)（）的旅客身體傷害賠償責(zé)任保障金。
A.8%
B.6%
C.4%
D.2%
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1.單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸企業(yè)計(jì)劃年初擁有營(yíng)運(yùn)貨車60輛，第三季度增加營(yíng)運(yùn)貨車20輛，第四季度報(bào)廢營(yíng)運(yùn)貨車10輛，則該企業(yè)計(jì)劃年度全年平均營(yíng)運(yùn)車數(shù)為（）輛
A.72.46
B.70.00
C.67.12
D.66.44
2.單項(xiàng)選擇題客車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃是以客運(yùn)班車的（）為基礎(chǔ)，并按各條營(yíng)運(yùn)線路來(lái)具體加以安排的。
A.班次時(shí)刻表
B.車型結(jié)構(gòu)
C.運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)短
D.運(yùn)距長(zhǎng)短
3.單項(xiàng)選擇題某汽車客運(yùn)企業(yè)9月份擁有營(yíng)運(yùn)客車100輛，車輛工作率97%，完成客運(yùn)量9.6萬(wàn)人次，旅客周轉(zhuǎn)量768萬(wàn)公里，客車附載貨物0.3萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量24萬(wàn)噸公里，則該企業(yè)9月份完成換算周轉(zhuǎn)量為（）萬(wàn)人公里。
A.792
B.978
C.1008
D.1011
4.單項(xiàng)選擇題某汽車貨運(yùn)企業(yè)6月份有標(biāo)記噸位為5噸的營(yíng)運(yùn)車輛100輛（無(wú)車輛增減變化），車輛工作率70%，完成貨物周圍量180萬(wàn)噸公里，則該企業(yè)6月份單車日產(chǎn)量為（）噸公里。
A.500
B.560
C.580
D.600
5.單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸企業(yè)九車隊(duì)6月份有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料為：營(yíng)運(yùn)50輛（無(wú)車輛增減變化），車輛完好率100%，車輛工作率60%，行程利用率80%，出車時(shí)間總數(shù)9000小時(shí)，總行程189000公里。則該車隊(duì)6月份平均車日行程為（）（公里/車日）。
A.180
B.190
C.210
D.230
最新試題
對(duì)于甲車，其行程利用率為()。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除損益平衡定價(jià)法外，企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價(jià)法定價(jià)，包括()。
題型：多項(xiàng)選擇題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
構(gòu)成道路交通標(biāo)志的基本要素有()。
題型：多項(xiàng)選擇題
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在道路運(yùn)輸價(jià)格理論中，由"市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定論"派生出來(lái)的定價(jià)理論包括()
題型：多項(xiàng)選擇題
該批運(yùn)輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路貨運(yùn)站工藝流線包括()。
題型：多項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸行政處罰的原則主要包括()等。
題型：多項(xiàng)選擇題