多項選擇題路面標(biāo)線涂料作為使用最普通的道路交通標(biāo)業(yè)材料之一，通過一定的施工方式施劃于路面形成交通標(biāo)線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)藛T的作用，從而達(dá)到減少交通事故的目的，請對以下路面標(biāo)線涂料及交通標(biāo)線試驗檢測中的有關(guān)間題做出判斷。依據(jù)JT/T280-2004，以下熱熔型路面標(biāo)線涂料抗壓強(qiáng)度相關(guān)技術(shù)要求和試驗方法的描述中，正確的選項在（）。

A.熱熔普通型路面標(biāo)線涂料的坑壓強(qiáng)度應(yīng)不低于12MPa。
B.50℃±2℃時，熱熔反光型路面標(biāo)線涂料的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于2MPa。
C.制備試塊后，需將試塊在溫度23℃±1℃，相對濕度50%±5%的條件下放置24h。
D.試驗后取三個試塊的抗壓強(qiáng)度的平均值作為試驗結(jié)果。


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2.多項選擇題道路交通標(biāo)志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設(shè)施。反光型標(biāo)志板應(yīng)用最為廣泛，應(yīng)粘貼符合要求的反光膜以及耐久性與反光膜相匹配的黑膜為面膜，也可在反光膜上印刷油墨形成板面信息。請回答以下有關(guān)問題。依據(jù)GB/T23827-2009，標(biāo)志板人工加速耐候性試驗后，以下有關(guān)其性能要求描述中，正確的選項有（）。

A.標(biāo)志板應(yīng)無裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化、變形等破壞。
B.任何一邊不應(yīng)出現(xiàn)超過1.0mm的收縮，也不應(yīng)出現(xiàn)反光膜從標(biāo)志底板邊緣翹曲或脫離的現(xiàn)象。
C.標(biāo)志板各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)應(yīng)滿足GB/T18833-2012的規(guī)定。
D.標(biāo)志板面為反光膜時，在觀測角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°的條件下，其逆反射系數(shù)值應(yīng)不低于老化前初始測試值的80%。

5.多項選擇題交通安全設(shè)施工程驗收檢測主要包括施工質(zhì)量的檢驗評定、交（竣）工驗收前的工程質(zhì)量檢測，請依據(jù)JTGF80/1-2017和《公路工程竣（交）工驗收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)（2010）65號）回答以下問題。依據(jù)交公路發(fā)（2010）65號，以下工程質(zhì)量等級鑒定的描述中，正確的選項有（）。

A.分部工程得分為92分，該分部工程質(zhì)量等級為優(yōu)良。
B.單位工程所含分部工程均合格，單位工程得分為87，該單位工程質(zhì)量等級為合格。
C.合同段工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級。
D.不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新鑒定，直至合格。