A.雙柱式
B.T形
C.倒梯形
D.Y形
E.箱形
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A.利用監(jiān)控量測信息指導(dǎo)設(shè)計與施工是淺埋暗挖施工工序的重要組成部分
B.監(jiān)控量測的費用應(yīng)納入工程成本
C.設(shè)計文件中可對監(jiān)控測量提出具體要求和內(nèi)容
D.水平收斂比拱頂下沉重要
E.對于地鐵隧道來講,地表下沉測量不是很重要
A.提升設(shè)施共用
B.常用于客流量不大的車站
C.站臺位于上、下行線路的兩側(cè)
D.管理較集中
E.站臺面積利用率高
A.倒梯形橋墩
B.T形橋墩
C.雙柱式橋墩
D.Y形橋墩
A.鋼拱錨噴混凝土
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.開挖面深孔注漿
D.管棚超前支護
A.由下向上
B.由上向下
C.由中間向兩端
D.由兩端向中間
最新試題
軌道交通車輛一般采用電力牽引,為減小因漏泄電流而造成周圍金屬設(shè)施的腐蝕,要求鋼軌與軌下基礎(chǔ)有較高的()性能。
以下關(guān)于城市軌道交通車站說法不正確的是()。
明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有()等優(yōu)點。
軌道結(jié)構(gòu)是由()等組成的構(gòu)筑物。
依據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》JGJ120-2012,只適用于較淺基坑的支擋式結(jié)構(gòu)為()。
明挖地鐵車站結(jié)構(gòu)由()組合而成。
輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有()。
與新奧法相比,淺埋暗挖法更強調(diào)地層的()。
以下關(guān)于淺埋暗挖法"十八字"原則說法正確的是()。
蓋挖順作法的施工順序:自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板,在頂板的保護下,自上而下開挖、支撐,達到設(shè)計高程后()澆筑結(jié)構(gòu)。