多項選擇題明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有（）等優(yōu)點。
A．施工作業(yè)面多
B．工程造價低
C．工程質量易保證
D．圍護結構變形小
E．基坑底部土體穩(wěn)定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題地鐵工程通常是在城鎮(zhèn)中修建的，應根據(jù)（）等因素選擇施工方法。
A．施工機具
B．環(huán)境保護
C．施工技術
D．城市交通
E．地面建筑物
2.多項選擇題城市軌道交通車站結構形式分為（）。
A.矩形
B.拱形
C.圓形
D.馬蹄形
E.雙圓形
3.單項選擇題軌道交通車輛一般采用電力牽引，為減小因漏泄電流而造成周圍金屬設施的腐蝕，要求鋼軌與軌下基礎有較高的（）性能。
A.防水
B.防潮
C.絕緣
D.A+B+C
4.單項選擇題與新奧法相比，淺埋暗挖法更強調地層的和（）。
A．預加固
B．預支護
C．A＋B
D．都不對
5.單項選擇題與新奧法相比，淺埋暗挖法更強調地層的（）。
A.預加固
B.預處理
C.A+B
D.都不對
最新試題
淺埋暗挖技術從減少城市地表沉陷考慮，還必須輔之以其他配套技術，比如（）等。
題型：多項選擇題
明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有（）等優(yōu)點。
題型：多項選擇題
以下關于城市軌道交通車站說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
軌道結構是由（）等組成的構筑物。
題型：多項選擇題
輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有（）。
題型：多項選擇題
依據(jù)《建筑基坑支護技術規(guī)范》JGJ120-2012，只適用于較淺基坑的支擋式結構為（）。
題型：單項選擇題
城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。
題型：單項選擇題
明挖地鐵車站結構由（）組合而成。
題型：多項選擇題
蓋挖順作法的施工順序：自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護下，自上而下開挖、支撐，達到設計高程后（）澆筑結構。
題型：單項選擇題
明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有（）等優(yōu)點。
題型：多項選擇題