單項(xiàng)選擇題城間客流的特點(diǎn)是（）。

A.時(shí)間上是不平衡的，方向上也是不平衡的
B.時(shí)間上是不平衡的，但在方向是卻是大體平衡的
C.方向是不平衡的，但在時(shí)間上卻是大體平衡的
D.方向上平衡，時(shí)間上也平衡


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1.單項(xiàng)選擇題按車輛工作時(shí)間的長短與類型，車輛調(diào)度形式可分為（）。

A.大站車與直達(dá)車
B.快車與慢車
C.全程車、區(qū)間車
D.正班車、加班車和班車

2.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)營運(yùn)線路某停車站乘客集散量與各停車站平均集散量之比是（）。

A.方向不均勻系數(shù)
B.時(shí)間不均勻系數(shù)
C.時(shí)間均勻系數(shù)
D.站點(diǎn)不均勻系數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)計(jì)時(shí)間內(nèi)某線路高單向客運(yùn)量與平均單向客運(yùn)量之比為（）。

A.方向不均勻系數(shù)
B.時(shí)間不均勻系數(shù)
C.時(shí)間均勻系數(shù)
D.站點(diǎn)不均勻系數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題一般情況下，固定站應(yīng)設(shè)在（）。

A.一天某些時(shí)刻乘客交替較多的地方
B.周期性客流發(fā)生的地方
C.一天中往返乘客較多、乘客經(jīng)常交替的地方
D.一年某季節(jié)乘客交替較多的地方

5.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)線路網(wǎng)總長度與有客運(yùn)行車線路的街道長度之比是（）。

A.線路重復(fù)系數(shù)
B.線路網(wǎng)密度
C.路段系數(shù)
D.非直線系數(shù)