多項(xiàng)選擇題最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括()。
A.標(biāo)號(hào)法
B.表上作業(yè)法
C.掃描法
D.閉回路檢驗(yàn)法
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1.多項(xiàng)選擇題安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
A.貨物狀況
B.駕駛員情況
C.天氣情況
D.道路狀況
2.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求,安排正確的()。
A.車輛
B.駕駛員
C.線路
D.發(fā)車時(shí)間
3.單項(xiàng)選擇題采用閉回路法來檢驗(yàn)最初方案時(shí),用閉回路上空格所在對(duì)角線頂點(diǎn)的運(yùn)價(jià)之和減去另一條對(duì)角線頂點(diǎn)的運(yùn)價(jià)之和,結(jié)果(),即為最優(yōu)方案。
A.為0
B.為正數(shù)
C.為0或正數(shù)
D.為0或負(fù)數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于大多數(shù)整車干線運(yùn)輸線路規(guī)劃來說,一般可以歸納為()的線路規(guī)劃問題。
A.循環(huán)取貨
B.多個(gè)起訖點(diǎn)
C.單一起訖點(diǎn)
D.共同配送
5.單項(xiàng)選擇題單一起訖點(diǎn)是指一次運(yùn)輸任務(wù)中,()。
A.只有一個(gè)裝貨點(diǎn)、一個(gè)卸貨點(diǎn)
B.只有一個(gè)裝貨點(diǎn),但可以有多個(gè)卸貨點(diǎn)
C.只有一個(gè)卸貨點(diǎn),但可以是多個(gè)裝貨點(diǎn)
D.可以是多個(gè)裝貨點(diǎn)、多個(gè)卸貨點(diǎn)
最新試題
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
題型:判斷題
標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
題型:判斷題
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型:判斷題
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個(gè)起訖點(diǎn)是指()。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨物裝車要碼堆整齊,做到()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí),如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說明最初方案為非最優(yōu)方案。
題型:判斷題