A、同CRH3C動(dòng)車組
B、同CRH380BL動(dòng)車組
C、與CRH3C、CRH380BL動(dòng)車組均相同
D、根據(jù)平面布臵設(shè)計(jì)增加洗面間、拖布池、機(jī)械師室等設(shè)施
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A、設(shè)臵平窗臺(tái)寬度約85mm，平窗臺(tái)為整體造型
B、設(shè)臵平窗臺(tái)寬度約85mm，平窗臺(tái)為單獨(dú)造型
C、與CRH3C動(dòng)車組材料、結(jié)構(gòu)一致，可互換
D、同CRH380BL動(dòng)車組
A、擋風(fēng)玻璃未加厚時(shí)內(nèi)裝方案
B、同CRH3C動(dòng)車組
C、擋風(fēng)玻璃加厚時(shí)內(nèi)裝方案
D、鋼制鑲鋁合金結(jié)構(gòu)
A、歐采標(biāo)準(zhǔn)
B、國(guó)產(chǎn)化座椅
C、同CRH3C動(dòng)車組
D、按貴賓室座椅設(shè)計(jì)
A、L14
B、H29
C、B15
D、Z30
A、餐車采用壓力和重力結(jié)合方式供水，除餐車外的車型使用重力供水方式
B、餐車采用壓力供水方式，除餐車外的車型使用重力供水方式
C、餐車采用重力供水方式，除餐車外的車型使用壓力供水方式
D、餐車除餐車外的車型均使用使用重力供水方式
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾，平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后，先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng)，在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。