名詞解釋路緣石
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最新試題
對于平面交叉口改善來說,其平面交叉口改善的方法主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
交通量較小的次要交叉口,異形交叉口一般采用()形式的交通管理與組織形式。
題型:多項(xiàng)選擇題
對于立體交叉設(shè)計(jì)中的變速車道來說,變速車道有平行式和直接式兩種形式,其下列屬于平行式特點(diǎn)敘述的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于交叉口自行車交通組織方法的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在立體交叉設(shè)計(jì)方面,對于互通式立交的設(shè)計(jì)車速來說,其立交直行車道的設(shè)計(jì)車速應(yīng)采用主線設(shè)計(jì)車速,非定向匝道的設(shè)計(jì)車速取主線設(shè)計(jì)車速的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
立體交叉的設(shè)置條件如下()。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)動車停車設(shè)施的交通流線組織應(yīng)盡可能遵循()的原則,避免車流相互交叉,并應(yīng)配備醒目的指路標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
對于機(jī)動車車輛停發(fā)方式來說,()是最常見的停車方式,并且平均占地面積較小,常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場。
題型:單項(xiàng)選擇題
在城市道路縱斷面設(shè)計(jì)方面,對于道路縱坡的確定來說,城市道路非機(jī)動車的最大縱坡,按自行車的行駛能力控制在()以下為宜。
題型:單項(xiàng)選擇題
對設(shè)置立體交叉的條件表述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題