船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場(chǎng)工作數(shù)小時(shí)。

左宗棠認(rèn)為“為政在人，古有明訓(xùn)。事關(guān)創(chuàng)始，尤藉群策群力，以相與有成”，按現(xiàn)在的話說就是為政關(guān)鍵在人，在領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。

（）年，嚴(yán)復(fù)等23名學(xué)生在登上“建威”艦前往南洋實(shí)習(xí)。

船政教育模式的三要素是（）。

船政學(xué)堂在教學(xué)內(nèi)容方面，以學(xué)習(xí)（）為主。

第四批留學(xué)生，由前學(xué)堂1屆畢業(yè)生（）擔(dān)任監(jiān)督。

《西洋兵船炮臺(tái)操法大略》是由哪兩位船政學(xué)生寫就的？（）

船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。

船政學(xué)堂第一批留學(xué)生共（）人前往英法兩國留學(xué)。

船政學(xué)堂的制造專業(yè)是一天堂課一天廠課。